说起自动驾驶，百度作为互联网科技巨头（BAT）中的一员，目前在自动驾驶中领跑。
8月20日，百度公布2019年第二季报：本季度实现营收263亿人民币，净利润24亿人民币，值得一提的是，百度在本季度的营收中实现同比1％的上涨。在公布财报当天，百度股价出现8.9％的增幅。
百度曾透露，公司已在全国范围内获得共计百余张自动驾驶测试牌照，也是国内获得牌照最多的企业。百度在自动驾驶领域的核心能力来自于其Apollo平台，据官网介绍，该平台可帮助企业快速搭建一套属于自己的自动驾驶系统。
作为百度AI的战略重点，百度Apollo自动驾驶业务在第二季度中的表现功不可没。今年第二季度，百度Apollo在自动驾驶商业化落地方面取得了巨大进展。今年7月初，百度与红旗联手打造的中国首条L4级乘用车前装生产线在长春投产下线。
在2019年百度AI开发者大会上，百度Apollo发布了全新升级的小度车载OS，在人车交互、车载生态、智能场景、安全守护等方面具有突破。在人车交互方面，小度车载OS全新升级，实现一次唤醒多次交互、服务一语直达等能力。全新发布的"智能场景“，可基于"人、车、位置、环境、时间"5大维度信息深度分析，实现“信息找人”。
面对自动驾驶这片蓝海，华为怎能缺席。
华为在2019年4月的上海车展首次以Tier1的定位亮相，展出了MDC、智能互联、mpower、华为云、三类传感器等配套解决方案，彰显华为进军汽车电子的雄心。
A股上市公司纷涉自动驾驶
目前，国内多个城市均规划了自动驾驶专用试验道路，同时发布了优厚的政策，试图聚集产业、吸引投资。
从产业链情况来看，国内企业在自动驾驶系统、高精度地图、通信模组等方面正多路推进，其中不乏A股上市公司。
四维图新9月19日公告称，公司中标工信部2019年产业技术基础公共服务平台项目。该项目是工信部的重点项目，旨在加快完善我国产业技术基础体系，提升工业基础能力，保障产业创新发展和行业质量提升。四维图新中标的具体建设项目名称为：面向车联网（智能网联汽车）领域的基础数据服务和基础地图服务平台建设。
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