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试驾2019款凯美瑞,换装新款2.0L自吸发动机,热效率高达40%

2019-09-24 13:56:23来源:阅读:1
试驾2019款凯美瑞,换装新款2.0L自吸发动机,热效率高达40%

我承认,我是个急性子,很容易开快车,加上一直都开“别人家车”,早已经养成了喜欢深踩油门的习惯。毕竟在这个节奏紧张的城市,时间比很多事情都来得宝贵。(Ps.以上所述“开快车”,自然是在符合法律法规的前提下,强烈反对危险驾驶)

在我眼里,没有驾驶乐趣、速度不够快的车,都会感到有点无聊。可真的到身边人问我20万买什么轿车?我一向都是毫不犹豫的推荐这台车——丰田凯美瑞。

推荐理由很简单,好开、简单、省油、保值、不容易坏。与其推荐一台“药罐子”给别人,不如就推荐一台凯美瑞,因为它让人省心也是永远不会错的答案。

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如何看待凯美瑞,在我眼里这它就是一杯水,毫无特色,但是又不能缺少。即便是新款凯美瑞,在我眼里,它更像是用最新漂亮包装的纯净水,它的内核从没有变过。

开着2019款的凯美瑞2.0豪华版车型,穿行在马路上,我依稀像是看到了十年后的人生,下班后匆匆忙忙的去菜场买了菜回家做饭;周末带着孩子去上补习班,偶尔去去小公园。相信,这也是无数凯美瑞车主的当下人生。

外观—穿西装的白领

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我承认,这一代凯美瑞颜值很高。相比此前的历代车型,它确实变得更时尚年轻也更好看,并且还明显带有运动化的风格。这一代凯美瑞,甚至更加运动的锋尚版车型,似乎要与从前的凯美瑞抛开关系。但从大环境来看,这样的造车思路即是顺应了消费群体的变化。

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细长的进气格栅配合两侧的大灯,拉宽了车头的视觉宽度。更宽大的前进气格栅,让它不再如从前那样温顺。配合造型独特的日间行车灯,营造出更尖锐的感觉。

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现款凯美瑞的车身造型,相较从前更加凌厉,甚至隐隐有种向雷克萨斯看齐的设计感。而车尾造型则趋向于扁平化,覆盖在车身的锐利线条也带出了一定程度的运动感。

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现款凯美瑞的造型,我愿意给个高分,它摆脱了原来的臃肿感,变得更时尚而年轻。如果说老款凯美瑞是一位大腹便便的中年男人,而这一代的凯美瑞则更像是打扮干练而时髦的职场白领。

内饰—更精致,更时尚

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内饰的变化也是天翻地覆的,抛去了上一代老气横秋的平直线条。新款的凯美瑞也开始懂得在线条上玩弄新潮,中控的设计有层次感,仪表台的造型也变得更有韵味,我的直觉告诉我这没准儿是出自一位女性设计师之手。

2019款凯美瑞的中控从原来的7英寸升级至9英寸,显示效果更佳,两侧的虚拟按键也替代了原来的实体按键。同时Carlife的加入也增加了车机系统的实用性,使用起来相较于2018款凯美瑞有一定的提升。

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